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6月25日,中國石油溶聚丁苯橡膠“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)取得突破,石油化工研究院和獨(dú)山子石化公司合作開發(fā)的冬季胎專用料溶聚丁苯橡膠SSBR1040和官能化溶聚丁苯橡膠SSBR72612F技術(shù)在獨(dú)山子石化公司分別成功完成中試驗(yàn)證。這一重要技術(shù)突破不僅為后續(xù)工業(yè)試驗(yàn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,還為高性能、官能化溶聚丁苯橡膠國產(chǎn)化,解決溶聚丁苯橡膠“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)問題打下了良好基礎(chǔ)。
溶聚丁苯橡膠SSBR1040耐低溫性能好,是制備雪地輪胎的最佳材料,也是國內(nèi)急需但尚未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的牌號(hào)。
SSBR72612F是國家項(xiàng)目 “高性能合成橡膠產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)”課題1的試驗(yàn)任務(wù),官能化溶聚丁苯橡膠能使輪胎 “魔三角”中的抗?jié)窕阅芴嵘?0%,滾動(dòng)阻力同時(shí)降低6%以上,由此帶來的輪胎制動(dòng)性能和低油耗將實(shí)現(xiàn)輪胎性能的大幅提升。中試驗(yàn)證工作采用工業(yè)原料和工業(yè)控制方 案,成功實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)牌號(hào)的平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品的門尼粘度、微觀結(jié)構(gòu)參數(shù)等均達(dá)到指標(biāo)要求,為后續(xù)工業(yè)化試驗(yàn)提供了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。
石油化工研究院和獨(dú)山子石化公司聯(lián)合組織了攻關(guān)團(tuán)隊(duì),共同開發(fā)溶聚丁苯橡膠SSBR1040產(chǎn)品及技術(shù)。在中試初期,雙方技術(shù)人員通過優(yōu)化偶合劑加料方式等措施解決了調(diào)節(jié)劑調(diào)控范圍窄、偶聯(lián)效率控制難以及產(chǎn)品門尼粘度、苯乙烯含量波動(dòng)范圍大等一系列技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品門尼粘度、偶聯(lián)效率、微觀結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定控制。中試驗(yàn)證共開展38批次,所得產(chǎn)品性能穩(wěn)定,裝置平穩(wěn)運(yùn)行,標(biāo)志著雪地胎產(chǎn)品牌號(hào)驗(yàn)證取得成功。