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開(kāi)平凹陷地質(zhì)條件復(fù)雜，斷裂縱橫交錯(cuò)，勘探難度極大?！拔覀?cè)谛碌牡卣鹳Y料基礎(chǔ)上，深化烴源巖分布和油氣成藏規(guī)律的認(rèn)識(shí)，明確油氣富集區(qū)，重新評(píng)價(jià)資源量，2023年以來(lái)在開(kāi)平南地區(qū)密集部署探井，其中4口探井測(cè)試獲得高產(chǎn)工業(yè)油流，證實(shí)了開(kāi)平凹陷烴源潛力，成功發(fā)現(xiàn)了開(kāi)平南億噸級(jí)油田?！敝袊?guó)海油深圳分公司總地質(zhì)師劉軍介紹說(shuō)。相比于淺水、中淺層傳統(tǒng)勘探領(lǐng)域，我國(guó)深水深層領(lǐng)域的勘探程度很低，是未來(lái)油氣儲(chǔ)量和產(chǎn)量增長(zhǎng)的重要接替區(qū)。近年來(lái)，我國(guó)大力加強(qiáng)科研攻關(guān)，創(chuàng)新地質(zhì)認(rèn)識(shí)，推動(dòng)海洋深水深層油氣地質(zhì)理論和工程技術(shù)不斷取得突破，逐步取得渤中26-6億噸級(jí)深層油田、寶島21-1深水深層氣田等規(guī)模油氣發(fā)現(xiàn)。開(kāi)平南億噸級(jí)油田的發(fā)現(xiàn)，進(jìn)一步揭示了我國(guó)深水深層領(lǐng)域巨大的勘探潛力。

我國(guó)近海盆地的地質(zhì)條件遠(yuǎn)比相同埋深的中西部陸上油田復(fù)雜，再加上覆蓋了一層海水，油氣鉆探困難重重。鉆井到達(dá)一定深度極限后，貫穿層系增多，溫壓條件變得苛刻，地層巖性更加復(fù)雜，難度呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。由于深海低溫導(dǎo)致原油很難從井筒舉升到地面，好比在泥濘道路上行駛的卡車(chē)，每前進(jìn)一米都費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為了解決這一世界難題，中國(guó)海油勘探作業(yè)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)適合深層油氣田的“虎鯨”熱舉高效排液技術(shù)，突破了深水深層高凝油排液的技術(shù)瓶頸，讓卡車(chē)變“賽車(chē)”、泥濘道路變高速公路，成功喚醒這部分沉睡的“海底黑金”，為開(kāi)平南油田的儲(chǔ)量評(píng)價(jià)和開(kāi)發(fā)生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。